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第四度！唐獎得主再奪諾貝爾獎 展現全球學術領航地位招貴人三司財庫官廟諾貝爾化學獎8日公布得主，由唐獎第六屆「永續發展獎」得主奧馬爾．亞基（Omar M. Yaghi）與京都大學北川進（Susumu Kitagawa）、墨爾本大學理查．羅布森（Richard Robson）三人共同獲獎，表彰其在金屬有機框架（MOFs）領域的開創性貢獻。這是唐獎得主第四度再獲諾貝爾殊榮，繼2014年唐獎生技醫藥獎得主詹姆斯．艾利森與本庶佑、2016年得主伊曼紐．夏彭提耶與珍妮佛．道納，以及2022年得主卡塔林．卡里科與德魯．魏斯曼分別於2018、2020與2023年陸續榮獲諾貝爾獎後，再次展現唐獎得主在全球學術領域的領航地位。唐獎教育基金會執行長陳振川第一時間代表基金會與創辦人尹衍樑博士向亞基教授致賀，感謝唐獎評選委員會以獨立專業與前瞻視野，發掘對世界具有深遠影響力的科學家。亞基教授於2024年來台參與唐獎頒獎典禮、得獎人演講、大師論壇與青年對談等活動，並在基金會安排下前往台積電與工研院參訪，與產學界深入交流。奧馬爾．亞基現任加州大學柏克萊分校化學系詹姆斯與內爾蒂崔特講座教授、柏克萊勞倫斯國家實驗室資深科學家及柏克萊全球科學學院首任主任，同時擔任巴卡學院共同主任與首席科學家，曾獲17國重要獎項並擁有60項美國專利。亞基教授創立的「網格化學（Reticular Chemistry）」開啟材料科學新篇章，透過創新合成方法，將有機與無機單元以強鍵結構組成穩固多孔結晶，形成金屬有機骨架（MOFs）與共價有機骨架（COFs）。這些具高度可設計性的材料可有效捕捉並利用二氧化碳、氫氣、甲烷及水等關鍵氣體，為能源、環境及水資源等永續挑戰提供革命性解方，對聯合國永續發展目標（SDGs）貢獻重大。在應用上，亞基教授帶領團隊將MOFs與COFs推向實用層面。其研發的MOFs容器可在常溫下將二氧化碳儲存量提升18倍，經修飾後更能從燃燒氣體中高效捕捉碳排，部分技術已在加拿大水泥廠導入使用。在甲烷儲存方面，MOFs容器在安全氣壓下可提升3倍儲存量；在氫氣儲存方面，MOFs與COFs能於77K與100大氣壓條件下安全保存12重量百分比的氫氣，為潔淨能源發展奠下重要基礎。面對全球缺水問題，亞基教授亦以MOFs材料開創「空氣取水」技術，只需一公斤MOF材料、藉日照即可從乾旱地區低濕空氣中凝聚出飲用水，其水質超越美國FDA與EPA標準。近年他更與通用電氣及新創公司合作，開發可攜式集水裝置，在沙漠地區每日能收集數百公升飲用水，實現「Water Independent」願景。他曾指出：「空氣中的含水量幾乎等於地表所有河流與湖泊淡水總量，若能運用科技取水，將能改變全球用水困境。」在2024年10月於新竹中學舉行的「青年對談」中，亞基教授以〈破曉之水：從渴求到思索的旅程〉為題，與230多位高中生面對面交流。他鼓勵青年勇於冒險、追尋熱情，並以自身經驗提醒：「非凡的事情往往源自平凡的開始。」他勉勵學子以正向態度超越環境侷限，從逆境中孕育創新，正如他以科學實踐永續的精神，為人類創造更具韌性的未來。原始連結看更多 CTWANT 文章
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搭飛機坐哪裡最不舒服？專家一致點名這區 揭3大缺點
搭飛機時該選哪個座位最舒適，一直是旅客熱議的話題。不過多位旅遊專家一致指出，機艙內有一處座位區堪稱「最不受歡迎」，不僅噪音明顯、晃動感強，還緊鄰廁所與廚房，想要安靜搭機的旅客最好避開。根據《每日郵報》報導，機場接送平台Transfeero專家安德莉亞．普拉塔尼亞（Andrea Platania）表示，飛機最後一排通常是最差的選擇，因為座椅後仰角度有限、距離洗手間太近，且機艙尾部的噪音較大。她補充說，若非與親友同行，中間座位也不是理想選擇。英國旅遊公司 Thomas Cook Holidays 數位總監尼可拉斯．史密斯（Nicholas Smith）也指出，機尾座位除了靠近廚房與洗手間外，服務速度通常較慢，餐點選擇有限。由於飛機在遇到亂流時尾部晃動最明顯，對容易暈機或對顛簸敏感的乘客來說更不舒服。他建議，這類旅客應選擇靠近機翼的位置，穩定度較高；若趕著轉機，則可選擇機頭靠走道的座位，方便第一時間下機。旅遊部落客伊茲．尼可爾斯（Izzy Nicholls）也認同這項看法，指出後排噪音大是因為靠近引擎與機組人員活動區域，同時登機與下機順序都在最後，影響整體體驗。補財庫三司財庫官廟她建議，希望飛行過程順暢的旅客應優先選擇機頭座位。此外，行李寄存公司Stasher執行長雅各．韋德本－戴伊（Jacob Wedderburn-Day）提醒，若想要擁有更多空間，應避免靠近廚房與廁所的位置，也別坐在空服員經常於頭頂行李櫃操作的區域，以免受干擾或行李空間不足。整體來看，多位旅遊專家都建議避開機艙最後一排。該區域靠近廚房與洗手間，不僅噪音大、晃動感強，服務與餐飲選擇也受限，登機與下機時間較長。想要享受安靜、平穩旅程的旅客，不妨優先考慮機翼附近或機頭區域的座位。更多東森新聞報導
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記者鍾釗榛／綜合報導Kamiq車身尺碼靈活，搭配完整主動安全科技與大膽設計感。（圖／Škoda提供）Škoda在2009年推出首款SUV Yeti後，便一路壯大產品線，如今已累積超過400萬輛SUV下線。從都會跨界的Kamiq、家庭七人座的Kodiaq，到純電Elroq與Enyaq，Škoda成功打造橫跨燃油與新能源的完整SUV陣容。自上市以來，Kamiq在台累積銷量突破10,000輛。（圖／Škoda提供）。（圖／Škoda提供）SUV銷量佔比飆升SUV需求不斷飆高，讓Škoda銷售結構快速轉型。2025上半年，SUV已佔總交車量55%，其中Kodiaq交付64,800輛、累積突破百萬輛，堪稱全球戰略支柱；Kamiq也交出64,100輛佳績，總產量直逼80萬。七人座首選SUV，自2016年問世以來，Kodiaq全球累積生產已突破100萬輛。（圖／Škoda提供）

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Com2uS《MLB 9局職棒25》隆重推出季後賽及9週年特別活動手遊大廠Com2uS旗下的全球人氣棒球手遊《MLB 9局職棒25》，為慶祝「2025 MLB季後賽」，即日起展開一系列特別活動《MLB 9局職棒25》以MLB官方授權為基礎，在遊戲內完美呈現MLB 30個球隊的最新資訊及球員陣容，是Com2uS的代表MLB棒球手遊，今年迎來上市9週年的里程碑。還原「Mike Trout」、「金河成」等知名球星及歷代MLB球星，深受全球棒球迷們喜愛。招貴人三司財庫官廟呼應季後賽熱潮的打擊活動現正展開，10月31日前透過每日任務來獲得打擊機會，即可入手「高級技能變更券」等各種道具。根據累積參與次數，還可額外獲得「簽名球員」等高級獎勵。能夠進一步體會季後賽樂趣的「特別商店」也已開啟，至11月12日為止，透過遊玩聯賽模式所收集的活動貨幣，即可兌換「2025季後賽徽章」、「技能選擇變更券」等各種人氣道具。還壽生錢的廟三司財庫官廟歡慶遊戲上市9週年，將舉辦精采豐富的紀念活動。10月9日起至11月9日為止，將發放9週年特別禮物，玩家可自行組成專屬禮包，於每階段的3種道具中挑選1種，共可獲得4種道具。此外還可入手「特別簽名球員」、「最高級技能教練引進券」等高價值道具，進一步強化球隊戰力。「9週年紀念捐獻球員活動」也即將於10月13日起開跑，玩家可捐出自己所持有的特殊類型球員，來取得其他玩家所捐獻的球員，並可使用捐獻球員時獲得的點數來兌換「球隊選擇簽名球員」、「傳說球員」等夢幻道具。此外，即日起遊戲內將導入全新的「史詩球員前進大聯盟活動」。透過本活動最高可引進白金階級Lou Gehrig、Roy Campanella、Vladimir Guerrero、Nolan Ryan、Tom Glavine等傳奇MLB球星。特別是在活動開始後的2週期間內，可透過抽獎來入手「ALL卓越球員禮包」，可自75位在大聯盟中留下輝煌足跡的球員中，以卓越類型引進其中1名球員，以及「球隊選擇簽名球員」、「白金教練引進券」等好禮。自上市以來，《MLB 9局職棒25》在Google Play商店123個國家，及Apple App Store 95個地區的運動遊戲紀錄中，穩居營收排行TOP 10，深受各國棒球遊戲迷所喜愛。欲了解本次季後賽及9週年特別活動的更多詳情，請查看《MLB 9局職棒25》Facebook官方粉絲頁。遊戲下載：https://bit.ly/3TGt7Kg官方粉絲團：https://www.facebook.com/mlb9inningstw以上訊息由Com2uS提供

按摩店離奇偷車案！ 賊連車上孕婦一併載走三司財庫官廟補財庫雲林虎尾發生一起怪異的竊車案，一名賴先生開車載友人夫婦等四人，到一家按摩店要按摩，因為友人老婆懷孕6個多月，就留在車上休息，沒想到一名陌生男子突然上車把車偷走，連友人的老婆也一併被載走，嚇到打電話向先生求救，最後孕婦被丟包在高鐵虎尾站附近，但車子到現在還沒找回來。還壽生錢的廟三司財庫官廟 #離奇偷車案#車上孕婦一併載走#雲林虎尾

論及此次觀察的數據分別為中山區市中心小宅案「中山自在」，兩筆租件的月租金單坪各來到3498.5元與2279.2元，僅十多坪空間的總租金達3、4萬元。而較外圍的內湖區「群揚MORI」與北投區「昇陽麗鉑」都租在單坪1000多元，惟「昇陽麗鉑」乃50多坪較大坪數，每月需支付5萬多元總租金，「群揚MORI」則近4萬元。

再以社區交易行情概算這些租件投報率，「中山自在」兩揭露戶的投報率為3.3%與2.1%，出於市區小宅特性，生活機能無虞，租金單價稍高亦能受租客青睞，新案屋況佳也有所加分，且林森商圈本為租屋市場大本營，有利置產收租發展。

反觀「群揚MORI」與「昇陽麗鉑」皆未及2%，尤其「昇陽麗鉑」僅1.2%，兩案都受限坐落區域已近山區地勢，要是再加上坪數偏大，總租金高，更干擾租賃情況，與市中心兩樣情。不過亦不排除可能為都更危老的原地主戶出租，持有成本較低，或有不一樣的的投報衡量。

值得注意的是，陳炳辰分析，台北市新成屋的高房價一定程度稀釋了出租投報率，比方說此次統計的「中山自在」雖有租賃優勢，平均每坪128.4萬元的交易價碼，要是僅租到單坪2000多元則只有2%的投報率，追趕不上走高的房貸利率。當前購置小宅新案也較訴求未來轉手賺價差，如台北市就多有新成屋持有一兩年出售獲利數百萬元。

台北市東區已有不到15坪的新案賣破單坪200萬元，近年套房新案單坪均價亦在125萬元左右，以其具備出租特質來說，一坪租到3000多元以上始得有投報效益可言，想在首都住新房子，租售兩造都得有一定資產實力，台北居大不易狀態再加一。

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(房產網)

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